军工科技 二千七百七十二章 漂亮的自主起飞

小说:军工科技 作者:止天戈 更新时间:2023-05-21 23:14:54 源网站:圣墟小说网
  团购武器装备,这件事情听起来有些离谱,但确确实实发生了。这些来自于第三世界的部分客户代表们联合在了一起,提出要团购的要求。

  这让周永辉和张小蕾他们一时之间有些难以应付,因为这其实本质上就是一种联合在一起压价的行为。

  对此呢,吴浩也就将计就计,这些人想要团购可以,但比必须要达到一定数量才可以,并且还是分为阶梯式的,数量越多越便宜,如果数量太少了的话,价格自然也就越贵了。

  事实上吴浩他们的报价都是预留的有一定降价空间的,这也是为了后面谈判做准备,而现在呢,这部分就成为了团购阶梯降价的操作空间了。

  其实算起来,他们不仅没亏,反而还是赚了呢。

  除此之外,关于团购的产品他们也是做出相关限制的,比如有一些东西是无法团购的,无人机可以团购,但是地面控制中心却团购不了,其它的辅助设备零部件也无法团购,所以这样综合下来,赚的自然也就更多了。

  在商业运营这块,他们可是要比其它军工系统的企业要擅长的多。

  第二天清晨五点,众人就已经起来了,在用过早餐后,众人随即乘坐张小蕾他们安排好的车辆前往数十公里外的大型靶场了。

  一路上都是忙忙的沙漠戈壁,偶然还能够看到一些风蚀地貌的奇异景观,其实就是我们口中所说的魔鬼城。

  想这种魔鬼城或者说风蚀地貌景观其实在西北非常多,只是被大家所熟知,比较著名的就那么几个罢了。

  这种风蚀地貌的形成也和西北这种沙漠戈壁的环境和气候有很大关系,因为这里地势广阔,常年风比较大,加上这里都是沙漠和戈壁,因此风会带起风沙吹打这些高耸石山,在经过亿万年的不断侵蚀后,就形成了这种沙漠中的壮丽景观。

  在穿越了两到铁丝栅栏后,众人终于是见到了这处靶场的全貌。整个靶场非常大,占地上千平方公里,差不多中部和东部一个县的面积大小。

  但是在这地广人稀的西北沙漠隔壁伸出,根本算不了什么。

  在整个靶场的外围有两到铁丝栅栏,这两到栅栏呢保护着整个靶场,避免有动物或者人员进入。

  并且沿着栅栏还部署的有无人智能岗哨系统,可以实时监控这些栅栏区域的动态,同时呢空中也会有无人机巡逻,从而防止有一些游客或者说其他别有目的的人进入其中,以免带来危险。

  事实上,在每次靶场进行实弹实验之前也都会进行一些准备工作,比如对靶场进行巡视,寻找和躯干那些闯入进来的人员和动物。并且也会提前进行广播,从而提醒这些人员离开等等。

  可即便是这样,这里还是常有人闯入。一些游客还有一些所谓的博主UP主为了博获眼球,增加流量就会冒险潜入,并且躲避靶场工作人员的搜寻,偷偷的想要拍下实弹测试画面等等。

  如果不是被无人机的红外热成像相机所侦测到,恐怕这人已经被直接扬灰了。

  众人驱车来到了山坡上的观测控制中心,这里就是整座靶场的核心,众人呢也被安排子啊了外面一个平台上面就座,这里可以居高临下,可以看到整座靶场核心区域的全貌。

  并且在坐席前面,还挂着一排大屏幕,上面可以显示着靶场内的各个动向,从而方便大家更为细致的观察。

  待众人就座,演示环节随即开始,随着主持人的介绍,众人看向了大屏幕。

  只见在他们来之前,西北研究基地机场,两架鬼车智能隐身无人攻击机缓缓的从机库中滑行出来,工作人员开始为它挂载各类弹药,加注燃料,并进行紧张的调试工作。

  随着天色微微亮,两架鬼车智能隐身无人攻击机随即启动,闪烁着红绿色信号灯,开始向跑道滑行,随着塔台发出指令,两架鬼车智能隐身无人攻击机开始加速在跑道上面滑行起来。

  随着速度越来越快,在距离跑道还不到一半的位置上,两架鬼车智能隐身无人攻击机就腾空而起,飞向的远方。

  而地面控制中心里面,整个起飞过程却没有任何人员干预,只是简单的下达了指令,整个起飞过程就全部由这两架鬼车智能隐身无人攻击机自主完成。

  看到这一幕,所有人都忍不住点了点头。要知道无人机的起飞和降落过程是最难的的环节之一,需要飞行员来格外小心操控。虽然现在不少先进无人机已经可以自主降落了,但是起飞过程也是一大难题,尤其还是在满载的情况下,操控起飞更为困难。

  可是画面中,这两架鬼车智能隐身无人攻击机的整个起飞过程,控制人员却没有任何多余的动作,只是下达了起飞命令,并规划了航线而已,其它的全部都有无人机自主完成,这简直是太漂亮了,太先进了。

  见到众人称赞,吴浩也笑着解释道:“其实相比于自主降落,自主起飞更为复杂,尤其是在这种满载情况下。

  无人机的智能控制系统需要计算跑道的长度,风速,温度,载荷重量等等,从而不断的调整控制,让无人机安全起飞。

  大家可以看到这两架鬼车智能隐身无人攻击机的整个起飞过程非常流畅,没有丝毫的拖泥带水,很像是经验丰富的飞行员。

  事实上,整个无人机的起飞,降落,包括空中的飞行姿态调整都是我们经过人工智能系统训练出来的。这些飞行数据全部都是由我们采集自各个战机上面的真实飞行数据,然后再利用这些庞大的数据库来训练处我们这套智能飞控系统。

  因此,它相比于一般无人机的自主降落或者所谓的一键起飞功能要更为复杂,也更为先进。

  普通的无人机可能遇到条件差点的跑道,比如战损跑道,公路,又或者是土质硬化地面就会有些难以应付,更不用说是在起飞过程中所遇到的突然天气变化了,比如侧风,降雨等等天气,这些无人机都会受到很大影响。”

  (本章完)

  
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